Auswirkungen der Fab-Infektion auf Teslas Lieferkette

Am 2. Juni sagte Tesla-Chef Elon Musk in den sozialen Medien, dass der Mangel an Chips der Lieferkette von Tesla ernsthaften Schaden zufüge. Musk sagte in einem Tweet: „Unsere größte Herausforderung ist die Lieferkette, insbesondere die Mikrocontroller-Chips. So etwas habe ich noch nie gesehen. Die Angst, dass die Chips ausgehen, führt dazu, dass jedes Unternehmen überbestellt, wie ein Mangel an Toilettenpapier gleich, aber in großem Maßstab." Es gab bereits Berichte, dass Tesla in die Waferherstellung eingestiegen ist, und es wurde bekannt, dass es die einzige 6-Zoll-Fab zum Verkauf kaufen wird. Die Industrie hat gemunkelt, dass Tesla versuchen könnte, das Spiel durch den Erwerb von Wafer-Fabs zu brechen. Musk sagte zuvor, dass Tesla aufgrund steigender Rohstoffkosten und des Drucks in der Lieferkette die Autopreise erhöht und einige Funktionen aus den Modellen Model 3 und Model Y entfernt hat. Gleichzeitig haben andere Autohersteller aufgrund der Chipknappheit bereits Funktionen wie Navigationssysteme und Totwinkelüberwachung bei neuen Modellen reduziert. Musk sagte in der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des ersten Quartals im April, dass der Chipmangel ein „riesiges Problem“ und eine der schwierigsten Herausforderungen in der Lieferkette des Unternehmens sei. Im ersten Quartal hat sich die Versorgung mit Automobil-MCUs, SoCs und NOR-Flash aufgrund unzureichender Wafer-Produktionskapazitäten und der Produktionseinstellung der beiden Fabs von Samsung und Renesas aufgrund von Katastrophen verschlechtert. Im Mai schätzte das Beratungsunternehmen AlixPartners, dass die geschätzten Verluste der Autohersteller in diesem Jahr aufgrund der Halbleiterknappheit auf etwa 110 Milliarden US-Dollar ansteigen werden, fast doppelt so viel wie zuvor prognostiziert. Gegenwärtig könnte die neue Epidemiewelle in Asien, einer wichtigen Elektronikfertigungsindustrie, zu einer "Rückwelle" werden, die die Automobilzulieferkette trifft. Laut den Nachrichten der Taiwan Economic Daily vom 3. Juni wurde das Zhunan-Werk der großen Wafer-Testfabrik KYEC mit einer Gruppe von Mitarbeitern infiziert. 12 Personen wurden diagnostiziert und 26 Personen wurden schnell positiv getestet. KYEC wird mehr als 6.000 seiner Die Mitarbeiter führten ein schnelles Screening durch, betonten aber, dass die Produktionslinie nicht gestoppt wurde. Seit Ausbruch der Epidemie in Taiwan hat sich KYEC zur Halbleiterfabrik mit den meisten bestätigten Fällen entwickelt.Da die Kunden des Unternehmens große Hersteller wie MediaTek, Novatek und Nvidia abdecken, ist es mit der Lieferung von Schlüsselkomponenten wie Handy-SoC, Panel-IC und GPU Die Waren haben eine große Bandbreite an Einfluss. Laut der Taiwan Business Times wird KYEC, ein großes Halbleiterverpackungs- und Testunternehmen, am 4. Juni den Betrieb und die Desinfektion ab der Abendschicht am 4. Juni einstellen, und der Geltungsbereich wird auf die sieben Werke von KYEC ausgeweitet am 6. Zurück zur Normalität. Kürzlich wurde berichtet, dass 12 Personen in großen Verpackungs- und Testfabriken "Gruppenfärben", Musk: Das Depot greifen wie verrückt nach MCUs wie das Horten von Toilettenpapier, dies wird einen erheblichen Einfluss auf die Produktionskapazität von Verpackungen und Tests haben, und es wird geschätzt dass der Shutdown die Produktion im Juni um 4% bis 6% reduzieren wird. Daraus geht hervor, dass die neue Kronen-Epidemie in Taiwans Wafer-Fabrik die aktuelle Chip-Knappheit, von der Tesla betroffen ist, weiter verschärfen wird.Das Update und die Veröffentlichung neuer Produkte sind auch Fans, die Tesla verfolgt haben, unbekannt.